在我看來，中國國土廣闊、資源豐富，這可能也是中國的休閑娛樂設施相較于日本而言普遍占地面積大、建筑宏偉而且觀眾坐席也多的原因之一吧。雖然傲人的占地面積讓人覺得這些樂園景區足以滿足大客流時的需求，但事實上，在旺季依然有許多會因為蜂擁而至的游客而感到運營上的壓力。讓這些景區真正感到壓力的可能并不是大客流，而是運營的處理能力。
運營處理能力的薄弱往往是建設規劃期對于“設施配比規模”沒有進行徹底深入的研究，更沒有進行反復驗證，拍腦袋的規劃造成了實際運營上的很多困惑。
如何對景區進行正確配比驗證，這個就說來話長了，要是細說的話可能可以寫一本書。首先，我們有必要了解最大客流時游客人數是多少。
什么是最高客流集中率
最高客流集中率=年最高入園日人數÷年度總入園人數
對日本及海外能夠掌握確切數據的樂園景區進行分析后，發現最高客流集中率通常為：
100萬人以下：2.0%～3.0%
150萬人以下：1.5%～1.8%
200萬人以下：1.4%～1.5%
400萬人以下：1.1%
500萬人以下：1.0%
600萬人以上：0.7%～0.9%
如果一天中最高客流時間段的游客集中率約為70%的話，那么對于年入園人數在200萬人的樂園而言，年度瞬間最高客流可以達到2萬人左右(200萬人×1.4%×70%=1.96萬人(≒2萬人))
對于出售門票或者通票的樂園景區而言，如果游客平均一小時都不能乘坐一次游樂設備，那么就很容易引發不好的口碑，因此，對于年入園人數在200萬人次的樂園而言，設施內所有游樂設備的總吞吐量需要達到每小時2萬人次。
值得注意的是，游樂設備制造商所核定的設備載客量理論值(THRC)與實際運行時的載客量(OHRC)有這一定的差異。通常THRC>OHRC是因為實際運營中，乘客上下設備的時間以及工作人員進行安全確認的時間會大于理論時間。比如：東京迪士尼樂園游樂設備的實際載客量約為：OHRC=THRC×95%。此外，那些上下“車”以及進行安全確認時需要花更多時間的游樂設備則會使OHRC與THRC數值差進一步擴大，比如，類似于過山車這樣的設備。
樂園景區中那些符合年輕人偏好、驚險刺激的被作為“當家花旦”的游樂設備對于大客流的應對能力相對薄弱，而以這些設備為主的設施也會在大客流時期呈現出運營處理效能低下的問題。
不同載客量的設備要怎樣合理配置
(縱軸：設備載客理論值 橫軸：設備數量)
上圖所表示的是東京迪士尼樂園不同載客量的游樂設備的數量，縱軸為游樂設備的載客量，橫軸為園區內該載客量對應游樂設備的數量。東京迪士尼樂園最旺季每天會接待7萬名游客，游樂設備的數量在THRC值為2500pph以上、2500～2000pph、2000~1000pph、1000pph以下等四個節點有明顯變化趨勢。此外，我們可以發現，THRC數值越小的設備在東京迪士尼樂園中的配比數量越多。在景區樂園中，并非THRC數值越高的設備配置越多越好，少數THRC數值高的游樂設備加上多數THRC數值低的設備才能夠起到較好的分散客流的作用。
在樂園、景區進行規劃時，將所要選擇的游樂設備的THRC值以由大到小的順序進行排列，確認設備配比的合理性是非常重要的。
文章來源：網絡媒體
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